| Derek's profileA Walk in the Clouds๏[-ิ...PhotosBlogLists | Help |
寒冬七月巴拉拉特的冬天真的越来越冷了,晚上的狂风,清晨的薄雾,总能让机翼铺上厚厚的冰晶。这个冬季对于当地人来说已经反常,对于我们而言,更是无法预测其变化。清晨漫天的层云,中午的阳光普照,下午却倾盆大雨。一度让我对机场的天气预报深表怀疑........ 上周终于把剩下的起落单飞完成,今天和Roger飞了precautionary search & Low flying ,归航后低空通场,乱流把飞机吹得左右摇晃,东边来的12节侧风使机头根本无法与跑道保持平行......有时候觉得赛斯纳在大侧风下简直就是个玩具,被风吹得忽上忽下忽左忽右,我坐在驾驶舱里就像打太极,任由小飞机跟着气流来回起伏,随风逐流....... 还记得上周的一次空域单飞,发现头顶有片5000多尺的层云,于是加满油门就往云里钻,伴随着强烈的颠簸突然眼前一片白茫茫的云雾,保持好飞机状态,打开除冰系统,把耳麦声音调小,我要好好享受片刻的宁静......眼前不时有水珠划过风挡,机翼两端的防撞灯在云里闪烁出整片的云彩,真有种打开窗去触摸云彩的冲动! 为了明早1小时的空域单飞,今晚还要早点睡,希望明天是个好天气! Grampians national park 续上星期melbourne城市之旅,今个周末,我们十五罗汉直接杀到了距离Ballarat两小时车程的Grampians national park亲亲大自然!而且老天爷今天非常的知趣,给了我们一整天的阳光与微风,还登什么呢?拿起相机,足球和飞碟,我们出发喽! 昨晚和Peter研究了一晚上的google earth,终于找到一天既有美景有省时间的路线,沿着freeway M8 一直向西北方向行驶,沿途的美景只有用手中的相机纪录了........ 记得每次从空域A飞回机场的航线上,10NM报告归航时,都能见到这群山顶上的风力发电大风车 沿途不断看路标,不单只要确定我们的正确路程,还要不断注意哪里会是袋鼠出没的频繁路段,限制车速,谁让澳洲袋鼠又多又大,蹦蹦跳跳得过马路万一被我们撞上了,受伤的还不一定是谁呢......... 沿着M8一直向西走,一个多小时后,我们到了西部的一个淘金小镇Ararat,本来打算要看看金山博物馆的。听听几十年前的华人淘金矿工的淘金故事,但竟然周末不开门,结果计划取消了。 继续前行经过了几个小镇,12点左右,终于来到Natonal Park Visitor Centre 里面有一切关于Grampians的资料,和纪念品,整个centre都比较现代化,3D地图,一些景点还有视频讲解,还有许多当地土著人的手工制品可以购买。 Natonal Park Visitor Centre 午餐时间,由于昨晚偷懒没带午餐,只好在旅游景点吃那些又贵又少的午餐了,结果花了20澳元点了个袋鼠肉的主食,卖午餐的大娘说这是红袋鼠肉,非常好吃的,极力想我推荐,吃后感觉其实和我每天吃的牛肉没什么两样....... 午餐过后拿着相机到处乱拍 简单收拾后再次启程,半小时后我们来到第一个景点Halls Gap Halls Gap 位于Grampians的中心,可以眺望远处的Wonderland山脉和Mt William山脉。 山脉不高,所以没有被云覆盖刚好能看到远处美丽的景色 山地下有片绿油油的灌木丛 越过围栏,爬到悬崖边了 下了Halls Gap,停好车,稍作休息,带上足够的水,我们要进灌木丛了 走进灌木丛,感觉好奇怪,怎么所有的树都是黑色的?难道这是澳洲的特有品种? 打听后才知道,原来这里两年前发生过一场范围很广的深林大火,火势蔓延至整个山脉,才导致了今天的“奇观”所以一路上大家都忍住了,没有smoke........既然一大乐趣没有了,大家只能就地取材寻找另外的乐趣,比如这样 造型其实并不难摆,困难的是如何忍住不发笑,实在太困难啦!!!!! 结果一发不可收拾,恐龙你长得太欠贬了!!!! 带队的Peter说,我们是一群猴子,总在岩石上跳来跳去....... 湖边的时候我一直想起《the lake house》 这部电影 结束了,合影留念吧,很感谢Peter为我们累了一天,不过今晚请他来我们房间吃饭也算当个补偿了,大家说好了,等一起过了CPL之后,就自己飞去gold coast玩!
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