有人说我老是不更新博客.........哎，我那么忙，天天洗衣做饭还要考试飞行，紧凑的生活几乎让我变成新世纪的superman了！

不过今天的确是个值得纪念的日子，经历了那么多的波折，九曲十八弯，今天我终于能在澳大利亚的天空，完成了我第一次和CESSNA172的单独约会，全期第一个放单，我SOLO了！

回忆之前的6个科目，从体验飞行的第一课，Effects of controls 到现在的起落Circuits单飞，忘记了自己完成过多少次的爬升下降，多少次的盘旋失速，多少次的起飞着陆........再看看自己的飞行记录LOG BOOK，已经在澳洲飞了9个多小时了，对小塞的控制越来越自如，自己的目标，也在一点点地靠近。

想起过去在军航飞行的日子，真觉得那时的自己是个单纯的孩子，空空的脑袋了只装着大大的飞机。再苦再累也要坚持，为的就是男孩子不服输的信念，凭什么别人能飞我不能飞! 一眨眼的功夫，200多小时的飞行小时就这么熬了过来，从初教6 飞到 轰运教七 从单发螺旋桨的初级教练机到双发窝喷的高性能运输机，从18岁的懵懂少年进入部队，到第一次驾机在北国春城起飞，再到如今自己翱翔在异国蓝天，我不知道自己忍受过多少的委屈，经历过多少的挫折.......但我知道，这一切的一切都很值得，因为磨练让我变得坚强。

真正要成为一名军飞，残酷的淘汰制度注定了只有少数人能成为真正的天之骄子，你每一步的前进，意味着同壕战友的退出.......优胜劣汰的选择机制有时就像残忍的大自然，弱肉强食的观念被早早的种进了那颗年轻的心......最后，我一步步的走到了终点，但却发现，原来过去向往已久的生活并不是我真正想要的东西，我迷茫，我挣扎，我不能再等候，我需要改变.........

如我所愿，我找到了一个更适合自己的平台，虽然新生活没有想象中的美好，飞行也没有了过去的激情，但至少这一切都是我自己的选择。如今，改变的是过去那些千篇一律的生活，没变的是自己仍能翱翔在心爱的蓝天。

我从不奢望幸运之神的眷顾，我只希望自己的努力能得到回报，今天的SOLO对我来说只是一个小小的里程碑，就算第一个放单只是我意料中事，因为这并不代表什么。将来太多的困难还在等我，我需要为明天做好准备，加油！